oltre al thiphoon eurofighter ....

Ciao Bassano83,

L'Eurofighter è nato in un programma quadrinazionale tra Italia, Germania, Inghilterra e spagna, e si può tranquillamente dire che abbia prosciugato i fondi dell' AM. Gli F16 e i Tornado Adv erano stati presi
in leasing per colmare parzialmente il dilungarsi dell'arrivo dell'EFA. I Tornado ADV sono stati restituiti
all'inghilterra, gli F16 non è ancora chiaro se ritornerenno a Davis-Monthan oppure verranno demoliti direttamente a Trapani. L'F35 sostituirà tutti i Tornado Ids e Amx, Il primo lotto di piloti partiranno a breve per
gli USA per la transizione sull'F35 per diventare al loro rientro i primi istruttori. Comunque non sarà una transizione a breve.................

Il prossimo futuro per la componente aerea dell'AM in campo di superiorità aerea e cacciabombardieri di V generazione dovrebbe essere esclusivamente costituita rispettivamente dagli Eurofighter EF-2000 "Typhoon" e dagli F-35A ed F-35B "Lightning II".
I primi sono ormai da tempo integrati ed operativi nella nostra difesa aerea e si stanno completando le consegne degli ultimi lotti, seppure con alcuni ritardi e revisioni, per completare sulle due basi preposte (4° - 36° Stormo) l'assetto definitivo della difesa aerea. Come si è detto, questo porrà anche fine all' esperienza (e al leasing) degli F-16 nel nostro paese.
Un discorso diverso e più complicato va fatto invece per gli F-35, che essendo ancora nelle fasi di sviluppo dei test e collaudi, non ne fà comunque un discorso plausibile prima del 2014.
Va da sè che un tale lasso di tempo consenta ad un discreto numero di incognite di interferire con i piani e programmi realizzati originariamente.
Questo cacciabombardieri stelth di V generazione dovrebbe sostituire un'ampia gamma di aeromobili attualmente in forza all'AM e alla MM, quali i Tornado IDS-ECR, gli AMX-AMX-T nonchè gli Harrier AV-8B della Marina con la versione navale STOVL (Short Take-Off/Vertical Landing - decollo corto-atterraggio verticale).
E qui entrano in gioco le solite funeste previsioni (che spesso si realizzano) sui tagli agli stanziamenti per la difesa, che già hanno causato la mancata acquisizione del primo esemplare di pre-serie per la fase di test e sviluppo.
A onor del vero bisogna anche aggiungere che il Congresso degli Stati Uniti ha imposto per il Fiscal Year 2011 dei tagli al programma che ne hanno sensibilmente ritardato l'avanzamento.
Infine un'ulteriore ma fondamentale aspetto, che dovrebbe in parte controbilanciare i problemi appena espressi, è quello del probabile allestimento della linea di montaggio finale del caccia (prodotto dalla Lockheed Martin) presso Cameri (NO) e realizzazione di componentistica, creando un ritorno in termini occupazionali e di investimenti non indifferente.

x MCX COMPJIMENTI PER IL TUO SAPERE AREROMOBILI LE LORO CARATTERISTICHE L-ARMAMENTO E LA SEMPLICITA CON CUI LOESPRIMI UN CORDIALE -camparino-e una stretta di mano ORAZIO CIAO A PRESTO -O

Tra 10 giorni!

notizia flash ! cancellata una tranche di 25 aeromobili Eurofigher prevista come ultimo blocco per L'A.M. !

si lasciamo stare ! dai 131 che ne avevamo ordinati ne arriverrano quanti? 50? quando potenze come l'UK ne ha 200 e passa.. un nervoso!

Quando sarà completata la fornitura della nostra ultima tranche (3A), saranno a disposizione poco meno di un centinaio di aeromobili. Che non sarebbero neanche pochi di per sè. Poi però se vogliamo parlare delle incerte condizioni in cui versano tutti i paesi del Consorzio Eurofighter e relativi ridimensionamenti, dei nostri nuovi ridotti assetti a sole due basi MOB, alle trattative di vendita del primo lotto EFA alla Romania e, non per ultima, la nostra incerta avventura nel programma JSF (e annesso 'battesimo' con mancato acquisto dell'esemplare di preserie), che dire...

-...piove sul bagnato...-

Posto questo video sul Typhoon Eurofighter.

www.youtube.com/watch?v=Ds54HjvR3Qk

.....che tristezza!!!

Esatto......la stessa cosa che ho pensato io kermas......PERCHE'??

...perchè la cara vecchia Aeronautica sta' sparendo...sempre meno fondi, sempre meno personale, sempre meno aerei, sempre meno aeroporti, sempre...ecc...ecc.. E' vero che il modello di difesa sta' cambiando....ma vi assicuro che non si respira una bella aria...!!
cha arriva il cicchetto del "fuori tema?"