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Caccia intervengono per sospetto dirottamento

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view post Posted on 5/9/2014, 19:08
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Ieri notte due caccia sono decollati dalla base di Grosseto per raggiungere un velivolo di linea e difendere la sicurezza dello spazio aereo nazionale

COMUNICATO DELL'AERONAUTICA MILITARE

http://www.aeronautica.difesa.it/News/Pagi...leGrosseto.aspx



CITAZIONE
05/09/2014 - Giovedì 4 settembre un velivolo di linea, con tratta Lamezia Terme-Orio al Serio, ha fatto scattare l'allarme di “scramble” a seguito di un sospetto dirottamento con minaccia di ordigno a bordo riportato dall’Autorità competente.
L’evento ha attivato il sistema di difesa aerea avviando la procedura di ‘scramble’, ovvero il decollo immediato di velivoli caccia intercettori dell’Aeronautica Militare in servizio di allarme sul territorio nazionale.
Alle ore 22.14, il CAOC-TJ (Combined Air Operation Center di Torrejon) agenzia NATO responsabile di settore, ha ordinato lo “scramble”. I due caccia Eurofighter partiti dall’aeroporto di Grosseto in pochissimi minuti, sotto il controllo dei radar della difesa aerea assicurata dall’Aeronautica Militare, hanno eseguito la procedura di intercettazione in contatto con l’Autorità Governativa Nazionale (NGA).
Una volta verificato l’atterraggio in sicurezza del velivolo di linea da parte dell’NGA, è stato comunicato l’ordine di rientro alla base per i due Eurofighter del 4° Stormo.
Tutta l’attività, così come le procedure (nazionali e NATO) per la sorveglianza e controllo continuo dello spazio aereo, si sono confermate efficaci, oltre che prontamente e professionalmente eseguite.
L'Aeronautica Militare assicura la sorveglianza dello spazio aereo nazionale 365 giorni all'anno, 24 ore su 24, con un sistema di difesa integrato, fin dal tempo di pace, con quello degli altri paesi appartenenti alla NATO. Il servizio è garantito dal 4° Stormo di Grosseto, dal 36° Stormo di Gioia del Colle e dal 37° Stormo di Trapani con velivoli caccia Eurofighter.
 
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view post Posted on 5/9/2014, 20:10
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Poi com'è andata a finire ??? era un dirottamento o il pilota del volo era solo ... ubriaco -_-
 
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view post Posted on 5/9/2014, 20:14
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CITAZIONE (Veleno1970 @ 5/9/2014, 21:10) 
Poi com'è andata a finire ??? era un dirottamento o il pilota del volo era solo ... ubriaco -_-

E' buona la terza... una telefonata burlona, così almeno riportano i media di oggi.
http://bergamo.corriere.it/notizie/cronaca...5c0a12f77.shtml
 
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view post Posted on 5/9/2014, 20:58
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E se..........viste le esercitazioni previste in Sardegna in questi giorni e il vertice NATO in gran fermento, fosse stato tutto pianificato ed organizzato ad OK per testare la prontezza del nostro sistema di difesa ????
 
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view post Posted on 5/9/2014, 21:45
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CITAZIONE (lambo205° @ 5/9/2014, 21:58) 
E se..........viste le esercitazioni previste in Sardegna in questi giorni e il vertice NATO in gran fermento, fosse stato tutto pianificato ed organizzato ad OK per testare la prontezza del nostro sistema di difesa ????

:00022021.gif:
Comunque sia, mamma Aeronautica ha fatto la sua parte.
 
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view post Posted on 5/9/2014, 22:22
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questo è l'importante, con i tempi che corrono...
 
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view post Posted on 5/9/2014, 22:33
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RDS ed amici

piccolo "off topic"..... :P


Come sono "armati" (Eurofighter EF-2000 Typhoon) su decollo su Scramble

(solo 1 missile aria-aria ) ???


grazie
 
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view post Posted on 6/9/2014, 11:38
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CITAZIONE (bassano83 @ 5/9/2014, 23:33) 
RDS ed amici

piccolo "off topic"..... :P


Come sono "armati" (Eurofighter EF-2000 Typhoon) su decollo su Scramble

(solo 1 missile aria-aria ) ???


grazie

Sai che non lo so? Sono massa vecchio e stanco per l'Eurofighter! Sono riuscito a vederlo volare, questo si, ma non operativo.
Però un solo missile mi sembra un po' scarsino. Ai tempi di quando si stava meglio quando si stava peggio se ne portavano due, un Lima ad infrarosso e un Aspide (o Sparrow) a guida attiva. Penso che anche oggi sia così, fatte le dovute differenze per i missili.
 
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view post Posted on 28/8/2015, 12:59

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confermo; dalle foto che si vedono sul sito A.M.I. hanno un infrarosso IRIS-T ed un missile a guida radar attiva AMRAAM

https://it.wikipedia.org/wiki/IRIS-T

https://it.wikipedia.org/wiki/AIM-120_AMRAAM
 
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view post Posted on 28/8/2015, 15:24
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Av. Sc. OM - Plott. board Op.

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Piccolo Off Topic: ma perche' mai dovremmo ottenebrarci per un dirottamento ?
Tanto vengono ugualmente e "alla luce del sole"
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view post Posted on 28/8/2015, 20:09
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CITAZIONE (RIMPIANTO @ 28/8/2015, 16:24) 
Piccolo Off Topic: ma perche' mai dovremmo ottenebrarci per un dirottamento ?
Tanto vengono ugualmente e "alla luce del sole"
Rimpianto

@Rimpianto,

piccolo :offtopic.gif: (con una plausibile risposta alla TUA domanda :D ):

c'hai presente cosa è accaduto l'11 settembre 2001 dalle parti di New York (lower Manhattan), Washington Virginia e Pensilvania ... <_< -_-



Che dici ... li facciamo "scrabl-are" ancora un pochino (magari a vuoto -_- ) ??!! Si sà mai ;) :P
 
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view post Posted on 29/8/2015, 02:02

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Post 11/9, la procedura per tirare il grilletto , in una situazione come quella evocata veleno 1970 dove colloca la decisione?
 
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icon10  view post Posted on 29/8/2015, 07:24
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