Al 79° nel 1990 anno nel quale ho prestato servizio di leva, di avieri meccanici eravamo in due.
Sia io che il mio burbis siamo arrivati dal corso specialisti meccanici riparatori automezzi presso il 3°G.M.A. di Bari Mungivacca.
Va considerato che tutti e due lavoravamo già come riparatori di veicoli in ambito civile anche se all'epoca come apprendisti.
In autoreparto seguiti e coadiuvati dai Sottufficiali nello specifico sergenti e sergenti maggiori, abbiamo quotidianamente controllato tutti i mezzi in dotazione alla base ( Il famofo foglio degli OK) esclusi la belotti e il forklift che erano fissi al lancio.
A rotazione abbiamo fatto manutenzione ordinaria (Il classico tagliando) ad alcuni mezzi in base ai km o ore di lavoro trascorsi.
Per lavori più complessi ed impegnativi si faceva affidamento alla vicina autofficina di Ceneselli.
Il Maresciallone De Florio aveva dotato l'officina di uno smontagomme e come già scritto in altro post, porto ancora il piacevole ricordo di aver imparato l'utilizzo di quell'attrezzo grazie proprio al suo personale insegnamento.
A questo link L'AUTOREPARTO
https://nikemissile.forumfree.it/?t=42225700trovi l'articolata discussione in merito dove ho anche riprodotto con grafica 3D l'autoreparto completo dell'attrezzatura in dotazione all'epoca.
