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| Se la memoria non mi inganna, questo era il parco macchine dell'autoreparto: Fiat uno vettura di servizio Fiat tipo a disposizione del maresciallo Ducato promiscuo approvigionamento mensa Ducato 13posti x2 linea ufficiali e sottufficiali Fiat 238 ambulanza Fiat AR76 campagnola x3 tutto fare Autocarro iveco 190 traspoto pesante Autocarro Fiat 75 centinato x2 trasporto materiale missilistico Iveco Turbostar autocisterna antincendio Lancia esadelta centinato x2 trasporto vario Fiat 690 autocarro servizio non ben definito !?? ACM80 trasprto truppe trasporto VAM loggistica - lancio Iveco 370 pullman visto usare 1 volta per trasferta in poligino Fiat OTO Melara Tipo 6614 autoblindo intervento SAT Fiat AR59 (DEMOLITA) Tutte le mattine dovevo avviarli e lasciarli in moto almeno 5 minutii. Con I 2 vecchi lancia non sò quante bombolette di etere ho consumato!!! Ogni giorno a rotazione prendevo un mezzo e con l'altro meccanico del 206°corso, controllavamo :livelli ,luci, pressione gomme,dotazioni varie il tutto sotto la supervisione del Maresciallo D f...o e dei suoi sottufficiali. Per uno che di mestiere è meccanico è tutto nella norma ma per chi no nè sa, è un casino. Forse è per quello che la sera del mio trasferimento a Zelo ,sono stato accolto dagli autisti come un "salvatore"
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