Nike in Groenlandia

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mauro 158 VAM 58°IT

Posted on 15/2/2016, 15:10

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CITAZIONE (Rocca di Sparviero @ 15/2/2016, 14:35)

Per rendersi conto del perché dei Nike in Alaska, basta guardare questa cartina del 1964 in cui viene evidenziata la minaccia aerea sovietica con partenza da due aeroporti con in mezzo... l'Artico!

(IMG:https://i1069.photobucket.com/albums/u472/e...ber%20Range.jpg)

E non solo Alaska....

Non dimentichiamo anche le ben 4 basi di lancio ( chiamate semplicemente A, B , C e D ), situate attorno alla base aerea di Thule ( Pittufik) in

Groenlandia !

Sicuramente un altro bel posticino ameno dove fare il servizio militare..... :wacko:

A differenza degli shelter visti nelle basi in Alaska, in Groenlandia si preferì optare per gli elevatori ( come per le basi attorno alle città americane )

mauro 158 VAM 58°IT

Posted on 15/2/2016, 15:30

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Ecco quel che rimane oggi della base di lancio D a Thule

mauro 158 VAM 58°IT

Posted on 15/2/2016, 17:15

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Qui ho segnato ( dopo lunga ricerca), tutti i siti Nike a Thule, sia lancio che controllo.

Ho dovuto prima ricercare i disegni delle mappe, e poi su Google earth cercare di scovare gli eventuali resti.

mauro 158 VAM 58°IT

Posted on 16/2/2016, 22:58

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Questa è l'unica foto dell'epoca che sono riuscito a trovare in internet .

Dovrebbe risalire ai primi anni '60, ed è la panoramica del lancio A

ASIop

Posted on 16/2/2016, 23:25

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Area Lancio in tempi recenti. Come nell'immagine di Mauro non c'è traccia di forme di vegetazione. Solo permafrost :sick:

www.panoramio.com/photo_explorer#vi...sc&user=3348626

lambo205°

Posted on 17/2/2016, 00:12

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CITAZIONE (mauro 158 VAM 58°IT @ 15/2/2016, 15:30)

Ecco quel che rimane oggi della base di lancio D a Thule

Interessante notare l'ulteriore variante costruttiva delle sezioni di lancio.
Viste dall'alto le sezioni semi demolite dove all'origine sembra ci fosse il classico hangar o, vista la latitudine geografica quello in cemento stile Alaska, sono in realtà un misto USA-Europa.

Ogni sezione sembra dotata di due depositi sotterranei con portelloni.
Foto tratta da Google Maps relative al sito in questione

lancio_zpsv3zvdcuf

Nella foto seguente, il lanciatore con il missile sembra semi interrato o incorporato nel sistema di sollevamento del deposito senza la presenza di rail e/o lanciatori esterni come nelle classiche basi americane.

4lol0g_zpsqvrvhcbg

CITAZIONE (ASIop @ 16/2/2016, 23:25)

Area Lancio in tempi recenti. Come nell'immagine di Mauro non c'è traccia di forme di vegetazione. Solo permafrost :sick:

www.panoramio.com/photo_explorer#vi...sc&user=3348626

E questo è un ingrandimento della foto linkata da ASIp:

lkancio_1_zps70hk4hww

Edited by lambo205° - 28/7/2017, 16:51

Rocca di Sparviero

Posted on 17/2/2016, 11:00

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E bravi i segugi del Form... Ci manca l bambino con il pallocino in mano che fa ciao ciao al satellite e poi siamo tutti!
Molto interessanti i commenti di Lambo, documentati dalle immagini. Gli Hercules qui erano sotterranei ed ognuno di loro aveva una propria piattaforma sollevatrice che li portava su direttamente con il lanciatore! Quindi niente binari da tenere sgombri dalla neve e dal ghiaccio e il lanciatore era sempre efficiente anche alle bassissime temperature. Però dei binari ci sono! Si vedono degli spezzoni accanto alle piattaforme (ingrandire ma non troppo la foto in b.n., fermarsi prima che sgrani). D'altronde è logico... infatti in caso di "misfire", cioè di malfunzionamento del missile, questo con la sua rail sarebbe stato messo sul binario laterale, in modo da sgombrare il lanciatore e poter far ridiscendere la piattaforma nel magazzino sotterraneo. Qui la squadra avrebbe ricaricato il lanciatore con un altro missile. In questo modo la squadra operativa lavorava sempre al caldo. Altro che Toraro, Grappa e Pizzoc! Questa è, purtroppo, la differenza fra "Ammerika" e Italia....
L'unica cosa che stona è quella torre così vicina alla fiammata del booster. Chissà, magari veniva fatta sgombrare in caso di lancio. Comunque la torre era collegata con il bunker sotterraneo, lo si vede dalla foto.

lambo205°

Posted on 17/2/2016, 12:09

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CITAZIONE (Rocca di Sparviero @ 17/2/2016, 11:00)

L'unica cosa che stona è quella torre così vicina alla fiammata del booster. Chissà, magari veniva fatta sgombrare in caso di lancio. Comunque la torre era collegata con il bunker sotterraneo, lo si vede dalla foto.

Primo piano sulla torre

torre_groenlandia_zps2szlxuwr

CITAZIONE (Rocca di Sparviero @ 17/2/2016, 11:00)

Però dei binari ci sono! Si vedono degli spezzoni accanto alle piattaforme (ingrandire ma non troppo la foto in b.n., fermarsi prima che sgrani).

Questi forse ?? O meglio, ciò che rimane ....

sezione_binari_zpsa5sryqvh

Edited by lambo205° - 28/7/2017, 16:53

Rocca di Sparviero

Posted on 17/2/2016, 13:13

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No Lambo, intendevo dire la vecchia foto panoramica in bianco e nero. Si vedono, all'interno delle due piattaforme, due spezzoni di binario grandi quanto quello che sostiene il missile didattico di base Tuono, tanto per intenderci. Formano una specie di T con le piattaforme. Oltre ad un eventuale misfire, i binari erano necessari per le operazioni di montaggio del booster al secondo stadio e per trasferire i missili sui rimorchi "low-bed".

La Base Nike di Thule non ebbe vita lunga. La decisione della sua costruzione fu presa nell'agosto del 1956 in previsione dell'entrata in servizio dell'Hercules. Sembra che fu operativa nel 1960 (l'Hercules fu operativo dall'estate del 1958, ma i primi furono messi a difesa delle città degli USA) e sicuramente fu chiusa l'8 dicembre 1965.

Edited by Rocca di Sparviero - 17/2/2016, 13:29

lambo205°

Posted on 17/2/2016, 14:42

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Allora queste !!

Edited by lambo205° - 28/7/2017, 16:54

Rocca di Sparviero

Posted on 17/2/2016, 14:55

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Esatto!

mauro 158 VAM 58°IT

Posted on 17/2/2016, 17:40

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Ogni base di lancio ( erano 4 : A , B , C e D ) avevano a disposizione 3 elevatori ( quindi per un totale di 12 ). Se poi ci aggiungiamo i binari laterali per almeno ( minimo ) altre 2 rampe di lancio ciascuno , fanno almeno 36 Hercules lanciabili , di cui almeno 4 lanciabili contemporaneamente ( 4 IFC diversi ) !

Possiamo ben dire che la base di Thule era alquanto ben difesa ! :o:

mauro 158 VAM 58°IT

Posted on 17/2/2016, 18:04

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Bldg # Purpose Year Demolished
1500 Security Guard Tower 1997
1501 Dormitory, Airmen 1974
1503 Recreational, multipurpose 1974
1504 Dining Hall, Airmen 1974
1509 Officer Quarters 1974
1512 Vehicle Ops. Parking Shed 1982
1514 No record

1520 Storage check out and assembly 1973
1525 Storage check out and assembly 1973
1540 Storage check out and assembly 1973
1560 Guided Missile Erector Enclosure 1997
1561 Guided Missile Erector Enclosure 1997
1562 Guided Missile Erector Enclosure 1997
1564 Hazardous Storage, Base 1973
1565 Shop Missile Assembly Sold to Greenland Home Rule 1977
1569 Shop Missile Assembly Sold to Greenland Home Rule 1977

Più preciso di così......

Bldg # Purpose Year Demolished
3100 Security Guard Tower 1986
3105 No Record

3107 No Record

3111 Dining Hall, Airmen 1983
3112 Administration Office 1986
3114 Dormitory, Airmen 1978
3115 Dormitory, Airmen 1986
3121 No record 1986
3125 Guided Missile Erector Enclosure 1986
3126 Guided Missile Erector Enclosure 1986
3128 Guided Missile Erector Enclosure 1986

Bldg # Purpose Year Demolished
2800 Security Guard Tower 1997
2801 Hazardous Storage, Base 1973
2815 Dormitory, Airmen 1978
2816 Administration Office 1983
2817 Dining Hall, Airmen 1997
2818 Dormitory Airman Permanent Party 1997
2831 No record

2834 No record

2836 No record

2837 Guided Missile Erector Enclosure 1997
2838 Guided Missile Erector Enclosure 1997
2839 Guided Missile Erector Enclosure 1997

Bldg # Purpose Year Demolished
2000 Security Guard Tower Inactive-Not demolished
2002 Dining Hall, Airmen 1974
2004 Dormitory, Airmen 1974
2007 Vehicle Ops parking Shed 1974
2009 Electric Power Station Building 1974
2011 Storage Ammunition 1969
2023 Dormitory, Airmen 1973
2041 Electric Power Station Building 1974
2044 Guided Missile Erector Enclosure Inactive- Not demolished
2045 Guided Missile Erector Enclosure Inactive- Not demolished
2046 Guided Missile Erector Enclosure Inactive- Not demolished
2051 Hazardous Storage, Base 1973
2054 Hazardous Storage, Base No Record

ASIop

Posted on 17/2/2016, 23:45

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Un dettaglio dei binari sopra menzionati ...

In fondo a questa pagina l'immagine originale con il Nike Hercules con il "nasino rosso", forse una
delle immagini più belle del Nike.

www.thuleforum.com/kanorr/

Le storie legate alla vita alla Base di Thule con una interessante sezione dedicata ad un Codice "Broken Arrow"

www.thuleforum.com

mauro 158 VAM 58°IT

Posted on 18/2/2016, 00:10

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CITAZIONE (ASIop @ 17/2/2016, 23:45)

Un dettaglio dei binari sopra menzionati ...

(IMG:http://i67.tinypic.com/dceyo4.jpg)

In fondo a questa pagina l'immagine originale con il Nike Hercules con il "nasino rosso", forse una
delle immagini più belle del Nike.

www.thuleforum.com/kanorr/

Le storie legate alla vita alla Base di Thule con una interessante sezione dedicata ad un Codice "Broken Arrow"

www.thuleforum.com

Forse l'Herecules in questione aveva il ''naso'' rosso perché aveva preso freddo....

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